Let op met in Amerika boeken!!

Bernadette*

05-12-2009 11:23

Henklo ;dat denk ik nou iedere keer wanneer dit soort paniekverhalen verschijnen.Er is nl nooit concrete informatie. Behalve dan die mensen die enkele weken van te voren (HAL ) geweigerd werden met een officieel schrijven. Nooit iemand gehoord ( en toch heel veel cruises gemaakt) die in de terminal werd geweigerd. Wanneer dit mij was overkomen ,had ik op dit prikbord een minutieus verslag gedaan in hoofdletters zodat iedereen gewaarschuwd zou zijn. Alles openbaar gemaakt met naam en toenaam tot in de finesses!
6x duurder? Dat doet mij erg denken aan iemand die niet weet waarover ze spreekt……..onmogelijk.!
Dit soort postings veroorzaken een heleboel onrust en weet je hoe het eindigt? Ze dronken een glas ;deden een plas en alles bleef zoals het was……..
Cruisen

09-12-2009 22:40

@ Bernadette en HenkL,
Hier ben ik dan. Het spijt me dat ik niet meteen reageer op reacties. Ik heb nu eenmaal niet de tijd om dagelijks op een forum te zitten en al helemaal niet om hele verhalen te typen.
Henk en Bernadette, ik begrijp niet waarom jullie mensen opjagen om in Amerika te boeken en ongeloofwaardig reageren als iemand eens zijn ervaring (die anders is dan die van jullie) verteld.
Wat een onzin, bangmakerij. En wat is het lekker makkelijk te oordelen dat ik iemand ben die niet weet waar ze over spreekt. Typisch een opmerking van iemand die denkt dat ze alles weet omdat ze tig cruises heeft gemaakt. Voor jouw informatie…..ik heb 7 jaar aan boord gewerkt en was verantwoordelijk voor alle paspoorten/documenten, in en ontscheping. Ik weet dus heel goed waar ik over praat.
En hierdoor waarschuw ik de mensen. Ik heb jaren gezien dat het geen problemen opleverde. Maar de markt is aan het veranderen zoals alles aan het veranderen is. Dat moeten jullie als cruisegangers (tenminste jullie doen je zo voor) toch weten.
Ik hoef bij jullie geen verantwoording af te leggen en te zeggen om welke rederij het ging. Ik heb namelijk voor verschillende rederijen gewerkt dus niet echt slim als ik alles met naam en toenaam hierop zet. Het enige wat ik wil is mensen waarschuwen. Wat ze er verder mee doen moeten ze zelf weten. Jammer dat jullie het zo opvatten en mensen echt in de problemen kunnen brengen door maar trots te vertellen hoeveel jullie besparen om in Amerika te boeken.
En 6 x (kan ook 4 x zijn, weet ik niet meer) want ik moest flink bijbetalen doordat de dagprijs enorm was gestegen.
Succes ermee,
Sandra
cruiser

11-12-2009 14:23

Hallo Sandra en mede cruiser's
Sandra ik heb met veel aandacht uw bericht gelezen en kan dit goed waarderen,maar begrijp niet dat sommige mensen dit weer als zeer ongeloofwaardig uitleggen.
Dit is een forum om elkaar te helpen en wijzer te maken,en niet om elkaar maar af te “bekken”
Ik zou zeggen als diverse mensen dit niet geloven ,maak er een weddenschapje van als u de rekening van de toeslag kunt overleggen dan betalen deze de toeslag aan u retour,dan is het geloofwaardig.
Schijnbaar moeten er keiharde bewijzen komen .
Mensen de (reis)wereld is aan het veranderen ,neem het voorbeeld bij hal er is een schip waar geen dienbladen meer zijn bij het buffet eten alleen maar losse borden .
Ook dit is niet alleen om de rijen korter te maken maar ook omdat er bezuinigd word nu word er niet meer zoveel opgeschept ,en dus weiniger weggegooid.
Er zijn bij sommige touroperators al variabele prijzen(dagprijzen) bij de gewone vliegreizen de z.g. pakket reizen).
Ik neem aan dat een ieder hier de waarheid spreekt,voor iets voor te liegen moet men op andere sité zijn!!!!!!
Als ik het bericht lees ( heb dit zelf ook al eens verteld dat ik voor 100 euro p.p. korting niet in de v.s. boek) om deze risico's te ontlopen,en onnodige kosten te krijgen.
met vriendelijke groet,
cruiser
Henk van der Linden

11-12-2009 15:25

De dienbladen op de HAL schepen zijn inderdaad weg, maar niet omdat er dan minder eten wordt opgeschept
maar omdat het $ 100.000,00 afwasmiddel scheelt per schip per jaar x 14 schepen, en het buffet is nu ingedeeld
in vier stukken, dus inderdaad minder rijen.
Christina

11-12-2009 19:43

Nou ik wil niet vervelend doen maar in de krant heeft echt een artikel gestaan over de dienbladen bij de HAL dat het vanwege de bezuinigingen is omdat er zoveel eten wordt weggeooid.
Nu alleen borden zodat daar veel minder eten op kan.
En meestal is dat genoeg want als ik weleens zie wat er allemaal op die dienbladen blijft liggen….dan word je daar helemaal naar van.
Flink vullen die dienbladen en het dan niet op kunnen.
Ik denk dat het een goed idee is van de HAL.
En ja het zal ook wel afwas schelen maar in de krant stond echt dat het vanwege de hoeveelheden eten op die dienbladen was.
Christina
Ine

11-12-2009 21:30

Ook een reden tot afschaffen van de dienbladen is om zo het verspreiden van Noro-virus kleiner te maken,
Een berucht virus op cruise-schepen dat diarree, misselijkheid e.d. geeft en waarvan men flink ziek kan worden.
Wordt o.a. verspreid door ongewassen handen, hoesten en proesten e.d.
Dienbladen blijken lastig goed te ontsmeteen te zijn.
Henk van der Linden

11-12-2009 23:57

Geloof de krant, en droom lekker verder.
haco

14-12-2009 19:55

Sorry, maar dienbladen kunnen heel goed worden gereinigd.
Onderstaand een klein gedeelte uit de eerste studie naar het ontstaan van Norovirus. Gehouden op
Op cruiseschepen komen regelmatig uitbraken van het gevreesde Norovirus voor. Alleen al tussen 2003 en 2008 zijn bij het Amerikaanse Centers for Disease Control and Prevention 66 schepen aangemeld, die met het Norovirus waren besmet. Een studie naar het ontstaan van deze besmetting was tot op heden echter nooit gehouden. Reden voor een Amerikaans team, samengesteld uit gespecialiseerde medewerkers uit de gezondheidszorg van de Boston University School, Carney Hospital, Cambridge Health Alliance en de Tufts University School of Medicine, om een gemeenschappelijk onderzoek te starten naar de oorzaak. Gebleken is, dat slecht schoongemaakte openbare toiletten aan boord van de cruiseschepen de belangrijkste bron van het ontstaan van gastro-enteritis is.
Er werden 56 cruiseschepen van 6 rederijen aan de test onderworpen. Volgens de onderzoekers verdienen hun bevindingen de nodige aandacht, aangezien vijf van de zes geselecteerde onderdelen gemakkelijk een besmetting kunnen veroorzaken. Op meer dan de helft van de onderzochte schepen was de mate van reiniging en ontsmetting minder dan 30%.
Waarvan akte!
Haco - www.nedcruise.info
Woud

24-12-2009 14:55

Vele jaren, minstens 10, mijn cruises bij de HAL geboekt in USA.
Waarom? GOEDKOPER!
Wilde weer een cruise boeken bij de mij bekende tour operators in de US.
Wat blijkt! Niet meer mogelijk. Alleen US citizens of een ZIPcode onder je naam in the USA.
Gebeld met mijn US tour operator. Blijkt dat sinds enige tijd de HAL hun verbiedt nog “buitenlanders”te boeken.
Dit riekt naar een soort “kartelvorming” waar het vrije verkeer van diensten en goederen wordt gefrustreerd. Typisch USA,met de mond beleiden we de open economie maar als we er aan kunnen verdienen kijken we de andere kant op.
Nog niet duidelijk bij welke authoriteit hierover een klacht kan worden ingediend. in ieder geval niet bij de NMA. Moegeljk bij Nelie Smit??
Geen zuivere koffie
leon

02-03-2010 12:19

Wij boeken al enkele jaren onze cruisereizen via v2go.
Nooit problemen gehad, zelfs verleden januari niet op de princess ruby.
Ook niet nadat we e.e.a. aan boord met de “future cruise assistant ” onze volgende cruise bespraken. Ons zelfs aangemeld voor het “future cruise deposit plan ”. Daarna volgens zijn advies te werk gegaan m.b.t. het boeken van onze nieuwe cruise bij thuiskomst, blijkt v2go bepaalde US cruiselines niet meer te mogen boeken.
Ik heb ze inmiddels gewezen op het vrije verkeer van handel, de invloeden van internet, discrimineren, and fair trade, etc. Het officiele antwoord wat ik tot nu toe heb ontvangen luidt. “ princess is under contratual agreement between int. sales agents to process int. passengers to their agencies in order to protect their bookings ”.
Ik heb v2go gewezen op het verkrijgen van een legaal post adres in de USA, maar dat mag ook niet.
Ben aan het e-mailen met de international sales manager van princess, maar heb weinig hoop dat ze hun standpunt t.o.v. ons zullen wijzigen.
Overigens, onze nieuwe reis in NL, danwel elders boeken, resulteerd in een meerprijs van 1200 euro voor ons beide.
Tenslotte wel nog een mogelijkheid gevonden, v2go mag vooralsnog NCL, boeken

Let op met in Amerika boeken!!

Bernadette*

Cruisen

cruiser

Henk van der Linden

Christina

Ine

Henk van der Linden

haco

Woud

leon